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機器人驅動制造業轉型 望再造"人口紅利"

2015-09-06 11:55 [智能機器人] 來源于:智造網
導讀:作為“制造業皇冠頂端的明珠”,機器人的研發、制造和應用是衡量一個國家科技創新和高端制造業水平的重要標志。沈陽新松機器人自動化股份有限公司總裁曲道奎,哈工大機器人集
        負重70公斤,仍能疾步如風,毫不吃力,8月19日,哈工大的一名學生展示了最新型的外骨骼機器人給人帶來的便利。
  哈工大副教授朱延河告訴記者,這是哈工大機器人實驗室最新研制的一款產品,“目前還在試驗階段,預計今年下半年向市場推廣。
  作為“制造業皇冠頂端的明珠”,機器人的研發、制造和應用是衡量一個國家科技創新和高端制造業水平的重要標志。沈陽新松機器人自動化股份有限公司總裁曲道奎,哈工大機器人集團副總裁白相林等一批國內機器人從業者一致認為,在全球經濟面臨制造模式變革的前提下,做大國內機器人產業,搶占市場份額,是中國制造業轉型升級和“中國制造2025”實現的關鍵之一。
  借勢“互聯網+”,中國機器人研發和制造進入快車道。
  “互聯網+機器人”概念走俏
  中國制造業起步較晚。有著“共和國長子”之稱的東北工業基地曾幾度輝煌。但經過幾十年的掠奪式發展,以及信息化革命的持續沖擊,以勞動密集型企業為主的東北老工業基地到了不得不轉型的關口。
  
 
  哈工大機器人集團研制的新興智能裝備
  相較之下,東北的機器人產業卻顯得生氣十足。曲道奎認為,《中國制造2025》的出爐,表明當前社會發展階段已具備制造模式變革的條件,“中國制造2025、德國工業4.0與美國的工業物聯網異曲同工,都是通過互聯網數字化平臺,加入機器人、智能設備,形成一種新的制造模式。”
  而這其中起支撐作用的,是機器人。與新松趨同,哈工大機器人也將機器人產業的目光定向未來,提出了“云機器人”的概念。
  白相林表示,傳統機器人依靠離線編程或人為處理過程完成特定任務,而相較之下,智能云機器人則先進的多。“云機器人依托‘互聯網+’理念,以物聯網、互聯網、大數據、云計算等為主要研究方向,通過云平臺,形成機器人自主學習、機器人互相學習。知識共享,構建機器人生態系統。”
  哈工大機器人集團借勢“互聯網+”推出的智能機器人產品有望近期推出。白相林說,機器人會變得越來越智能,而云機器人的發展也必將成為行業趨勢。
  再造三千萬勞動力
  機器人歷來被視為人類肢體的延伸。我國第六次人口普查統計數字顯示,未來五年內,我國勞動力數量將減少三千萬左右;另外我國八千多萬殘疾人中,七成以上有勞動能力而未就業,白相林表示,“劉易斯拐點”到來,“人口紅利”逐漸消失,發展機器人產業適時且必需。曲道奎表示,人口紅利的消失,勞動力短缺、勞動力成本急劇上升,對資源和環境的掠奪式使用等,導致中國制造模式和發展模式已不可持續。
  在言必稱“互聯網+”時代,機器人行業也在挖掘與互聯網的相通之處。“通過‘互聯網+’和機器人的結合,哈工大機器人集團研發出一系列如機器人智能云平臺、智能云檢測系統高性能、高智能化的遙操作機器人產品,”智能云機器人事業部總工程師張森告訴記者,“這些產品可以通過網絡使用計算機、手機、移動終端設備遠程完成相應工作操作,簡化人為工作的復雜程度,降低傳統行業工業要求,并通過產品的應用對生產過程進行改造。”
  
 
  張森表示,此舉提升企業的生產效率的同時,也可為殘障人士、老年人等無法滿足傳統行業工作要求的各類人群提供就業機會,將其智力映射到工業現場并有效利用,使我國繼續保持人口紅利優勢,變相增加勞動力數量。
  “四大家族”分食工業機器人市場
  工業機器人領域,中國還有很長路要走。
  一定程度上,工業機器人的制造水平代表了機器人的行業整體水平。目前的工業機器人市場,ABB、發那科、安川、庫卡仍是公認的“四大家族”,其產品性能及精度代表世界最先進水平。
  ABB(阿西布朗勃法瑞)是全球公認的機器人行業老大,包括寶馬、奔馳、匯眾等在內的一眾知名企業均選擇ABB產品。上海ABB工程有限公司機器人與應用部總經理梁銳在接受媒體采訪時表示,ABB已能幫助汽車車間實現90%的自動化。
  據悉,在汽車焊接、沖壓、總裝等工藝領域久負盛名的FANUC(發那科)現在已實現機器人生產機器人。“機器人生產機器人代表著機器人制造端的高精尖技術,”曲道奎表示,“新松現在也可以做到。”
  曲道奎說的是新松公司剛剛推出的數字化智能工廠的整體制造模式,這在國內是首創的。“數字車間的建設以實現‘零人工搬運、零人工組接、零人工焊接’為目的,”曲道奎告訴記者,“也就是機器人生產機器人。”與人工相比,數字化車間生產效率的提升在5-10倍。
  
 
  不僅僅是“四大家族”,現代、三菱,以及中國的新松、哈工大機器人集團等一批機器人產業新銳開始逐漸顯露頭角。以中國為例,沈陽新松、哈工大機器人集團等一批企業技術研發進度很快,但在機器人本體技術和關鍵零部件等方面仍未完全做到自主知識產權。
  中國機器人產業亟需引入行業資本
  自習近平總書記提出“機器人是制造業皇冠頂端的明珠”,以及《中國制造2025》的出臺,機器人行業一下變得炙手可熱。據不完全統計,僅今年上半年,國內有上千家機器人企業注冊,中國機器人注冊企業超過4000家。
  魔鬼藏于細節之中。數據的背后,凸顯了行業發展的松散和依靠財政補貼的不足。“目前,大多數企業對于機器人的研發技術理解并不充分,對行業缺乏起碼的尊重,”哈工大機器人集團副總裁于振中告訴記者,“一味依靠財政補貼在機器人這個行業很難存活,更別提做大了。”
  截止今年七月份,中國加入世界貿易組織15年的“保護期”已過,國際機器人巨頭勢必進入中國市場。退掉了WTO保護外衣的中國機器人行業又該如何生存?于振中表示,首要問題是引入行業資本,“今年,哈工大機器人實現了與上??炻辜瘓F的合作,是一次成功嘗試,這項資本使我們有充足的時間和資本去布局企業戰略和革新制造企業生產設備。”
  而中國企業又該如何扛起國家戰略的大旗?曲道奎表示,新松的“大平臺戰略”或許是一個思路,“作為中國最大的機器人產業化基地,新松建立了大平臺戰略,這個一個集資本、技術、人才于一體的綜合戰略平臺。”

(編輯:admin)

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